Pelayanannya ramah, bisa konsultasi dulu keluhan apa & di match dengan estimasi budget kita. Pengerjaannya juga cepat. Bisa ditunggu di hari yang sama. Ada garansi juga. Top.
Menurut saya pribadi lebih cocok ke lokasi tempat masang spare part.
Part disini harganya luar angkasa Tapi mungkin dijakarta selatan murah kalik ya gatau juga (itu menurut saya)
Dan balik lagi karena cuma kebanyakan tukang pasang jasa pasangnya menurut saya mahal (balik lagi menurut saya)
Mekanik bisa di ajak diskusi, cukup punya solusi jangka pendek, agak cemong cemong kerjaan jadi sepertinya mereka ditarget per hari ya ngerjain mobilnya buru buru kembali lagi menurut saya, dan itu benkel kan laris yaa juragan beli kunci torsi yak.itu engkolan anak anak g ada yang tau berapa newton, benkel laris harus bisa beli kunci torsi dong
Kesana Bulan Agustus Komplain Hingga 3 Kali Bolak-Balik Utk Mengerjakan Garansi Dari Perbaikan RackSteer Mobil Honda Freed. 3 Kali Kunjungan Kesana 3 Kali Juga Dibuat Ulang Bosch Racksteernya, Namun Tidak Hilang Juga Bunyi2an Di Racksteer Nya, Masih Geludugan Persis Seperti Mobil Pertama Kali Dibawa Kesana. Bedanya Setelah Pengerjaab Setir Malah Terasa Lebih Berat, Yg Merupakan Solusi Terakhir Dari Mereka Sebelum Menyerah, Dengan Disetel Racksteer Jadi Lebih Berat.
Namun Saya Salut Dengan Pegawai Di Lapangannya Yg Bernama Mas Derry Dan Mas Akbar Yg Sangat Sabar Menampung Keluhan Dan Menjalankan Pengetesan-Perbaikan Berkali-Kali. Sangat Sopan. Adabnya Pun Baik.
Beda Sekali Dengan Org2 Di Dalam Ruangan (Belakang Meja). Tidak Friendly, Tidak Nice. Seperti Hanya Mengejar Orderan Masuk Namun Tidak Ikut Bantu Memberikan Masukan, Solusi.
Ruang Tunggu Kumuh, Tidak Ada Ruang Sholat Yang Bersih
Allohua'lam Kesimpulan Saya Berdasarkan Pengalaman Buat Perbaikan Kaki2 Yg Sifatnya Umum, Ringan Mungkin Cukup Dibawa Kesana. Alat2 Disana Lumayan Komplit Ada Alat Press, Bikin Cetak Teflon, Dll
Buat Saya Berarti Sudah Saatnya Utk Nabung Lagi Dan Cari Bengkel Spesialis Kaki2 Lain Yg Lebih Expert.
Ngegetok harganya parah.ganti karet support swift kanan kiri di banderol 1 juta, ganti booth drive shaft kanan swift yg imitasi pula di banderol 250 ribu ditambah jasa 500 rb total 1.750 ribu.udah mahal bunyi2an ga ilang.parah.ga recomend bngt.saran saya.jangan ngegetok harga terlalu tinggi bro.itu kan udah ada biaya untuk jasanya plus syaa kasih tip.ga semuanya yg ke bengkel lili orng berduit.sapa tau yg kebengkel lili hanya driver online.cari yg berkah2 aj biar usahanya panjang ya bro
baru beberapa bulan dr sini mobil kerasa ga enak, pas coba ke bengekel lain ternyata shockbreaker bocor dan racksteer kena lg pdhal mobil jarang dipakai cuma di sabtu/minggu
Sangat merugikan. Habis banyak bngt duit. Malah tambah parah.percuma klo ada mesin cetak tp gak tau ilmunya.jd gak guna. Harga cetak sparepart lebih mahal 3x lipat daripada barang sparepart ORI.padahal cuma ganti karet aja harga plng murah cm 300rb lebih. Mending beli yg ORI udh di ganti yg baru. PARAH. GAK RECOMENDED.udh mahal malah tambah parah.
Kualitas bahan dan kekuatannya sangat jelek, sekali mobil berobat kesitu akan selalu berobat kesitu. Cara masangnya juga tidak teliti. Pokoknya kapook kesitu not recommended.
Good place to change your tie rod, balljoint and etc for your car, the workshop was always full, so it's best for you to make an appointment first. The place wasn't offering convienient time for hang out.
Kerja personelnya sangat baik dan informatif dalam menjelaskan permasalahan yang timbul serta penggantian parts yang sulit dicaripun mereka dapat membuatnya sendiri. Cocok lah
Pengerjaan cepat, tapi harus didampingi dan dicek ulang ditempat setelah selesai pengerjaan. Seminggu yg lalu saya service disana sebelum mudik, di perjalanan terasa ada suara baru di kaki2 dan rem menjadi getar, setelah di cek mur baut dudukan rem ada yg tidak dipasang atau mungkin kurang kencang. Piringan rem juga oblak padahal sebelumnya tidak ada masalah. Agar menjadi masukan utk manajemen bengkel supaya mekanik lebih teliti dalam pemasangan.
Pemasangan lama, karena montir yang megang nggak fokus di satu kendaraan, kirain hanya 2-3 jam, harga juga terbilang tinggi hanya untuk restorasi sparepart, tapi gpp yg penting ada garansi 1thn pas udah di rumah dicek kolong, ternyata bautnya 2 kagak dipasang dari bemper ke tutup mesin bawah, padahal bahaya banget itu kalau kancingnya copot bisa kabur kena angin kn cuma 1 kancing
Klo dateng harus pagi, biar cepet dikerjain. Soal harga ya coba dulu aja konsultasi kebengkel. After all bengkel rekomend, mekaniknya bnyk jadi cepat pengerjaannya. Good
Bunyi yg kiri, knp yg kanan ikutan di rekondisi, Itukan mobil baru kendalanya karna memang yg kiri pernah menghantam trotoar. Trus diawal bilang recondisi bushing arm 350rb udh sma jasa. Ujung"nya jasa beda lagi tambah 300rb. Padahal beli bushing arm yg baru aja cuma 100rban.
Kalau bengkel Lili punya manajemen yg lebih baik, terkomputerisasi, sistem boking, daftar harga, pasti lebih baik lagi. Saat ini sudah baik namun perlu peningkatan sepertinya. Overall puas disini, garansinya juga 1 tahun.
Antriii paraah.karena banyak yg cocok dengan bengkel ini.harus sabar, karena selain harganya terjangkau hasilnya jg cukup memuaskan.bengkel berpengalaman.
Pengerjaan lama, harga partnya mahal bgt, mending beli di online jauh lebih murah. Padahal cuma ganti bearing roda sm bubut kaliper, lama bgt dr pagi sampe jam 6 sore. Ga Recommended. Kapok kebengkel ini lg.
Harga total masih worthed dengan layanan segitu banyak teknisi yang handle
Cuman emang harus d perhatikan masalah harga sparepart
saya cukup kaget hargany meskipun kwalitas dinjamin top
Saya saran berikan informasi terkait keawetan sparepart rekondisi ke konsumen biar kita jg ga kaget.jadi akhirny saya beli part sendiri untuk menekan cost
Total jasa depan belkang skitar 700rb Harga kompetitif dan masuk akal
Saya di layani skitar 3-6 teknisi bergantian
Teknisi smua ramah 100%
Makasih mbak admin ada yg rada jutek
Gambar tersebut semua part yg saya beli sendiri hehehehe
Kalau saran saya baljoint dan temen2ny rekondisi disitu krn rekondisian awet saya sampe masuk 4 tahun
Kalau support shock stopper dll yang kenyal2 bushing saya beli d tokopedia untuk menekan cost
Kalau pas weekend lebih bagus datang pagi jam 8, karena antrian penuh bisa gak kebagian slot. Rekondisi shock rackstir tierod balljoin (dikerjain di tmpt lain), dan ganti karet2 (partsnya beli dri tmpt lain kecuali bushing), hari minggu rekanan2 nya tutup jadi gak bisa langsung dikerjain.
Servis kaki, engine mounting untuk Ford Fiesta 2012. Sempat menunggu pesanan spare parts original. Pekerjaan baik, bunyi mesin dan handling stir menjadi sangat nyaman. Seperti baru lagi.
Pelayanannya ramah, montirnya menjelaskan dengan detil apa aja yg harus diperbaiki dan memberikan estimasi, yang bagusnya mereka juga untuk beberapa part mereka buat sendiri kayak bushing, long tie rod, ball joint, dan harga gak bikin dompet jadi peci
minusnya cmn mesti dateng pas jam mereka buka aja, kalau nggak antriannya mantap jiwa
Kang Yayan ramah dalam memberikan konsultasi via telp.begitupula mas Ferry dan teknisi lainnya sangat ramah pelayanannya hanya saja harga part dan jasa kalau bisa dibuat lebih terjangkau (reasonable).