INI KALIAN YANG BENAR AJA PELAYARAN CMA KOK KETERLALUAN AMAT DALAM NYIKAPIN LAYANAN. SUPIR DARI JAM 21.00 MALAM TADI SAMPAI SAAT INI MASIH TERUS ANTRI MACET. NGGAK KIRA2! BERANTAKAN TAHU NGGAK SEMUA JADWAL ORDER DAN TILA CUSTOMER! CMA PELAYARAN BESAR LOH MASA NGGAK ADA SOLUSI BUAT EFEKTIF DAN EFISIEN CARA KERJA?
VENDOR PELAYARAN LAIN SEMUA DAH CANGGIH CARA BAYAR ONLINE, BAHKAN BON BONGKAR PUN ONLINE ITU BARU MELERAI MACET
DAH JAMAN ONLINE LOH INI KALIAN MASIH JAMAN KUDA GIGIT BESI
PIKIRKAN WAKTU YANG TERBUANG PIKIRKAN BERAPA BANYAK OMSET DAN PROFIT YANG TERBUANG
JANGAN NGGAK PERDULI TAHUNYA PROFIT SENDIRI EVALUASI KINERJA SDM TEAM CMA JIKA NGGAK LAYAK JANGAN DI PELIHARA, TEBAS LEHER GANTI DENGAN YANG SESUAI KUALIFIKASI MAKAN GAJI BUTA
ILANG PROFIT KAMI 1 MALAM ITU DAH BERAPA
PERCUMA PELAYARAN DENGAN TONGKANG TERBESAR, CUMA BISA BANYAKIN UNIT CONT DOANG TAPI PELAYANAN AFTER SALES NYA NOLLLL BESAR
Baik sekali semoga perusahaan nya maju trus rezeki lancar trus semoga kedapan nya lebih baik dan lebih baik kebersihan top bagus dah rapih pelayanan juga baik sukses pt dwipa
Pelayanannya sangat lambat, tertama di bagian kasir.mbakĀ² kasirnya Selalu tidak ada di loket dari jam 4 - jam 5 sore kadang lebih. Semoga bisa tepat waktu kerjanya
Mobil musti surve dlu, supir ke kasir baru bisa bayar via atm/trasfer, tdk seperti depo yg lain yg menggunakan sistem tranfer, bisa di bayar dlu sebelum mobil datang ke depo, rawan macet, klo sy punya kosongan partai 10, sy musti nunggu 10 mbl mauk dwipa, baru kelar kerjaan, atau atm sy di gilir sma 10 supir buat bayar, via tranfer juga ribet, musti di email yg menurut sy lebih ribet dr depo yg lain, (bsa, mtcon, secon, msc)
Di DO ditulis return empty ke Dwipa Kharisma Mitra tapi setelah sampai depo malah dioper ke GNS Cakung.sesampainya di GNS Cakung malah dioper ke Dwipa lagi dan ada alasannya penuh. Hal itu bisa dipahami tetapi yg tdk bisa dipahami mengapa tdk ada koordinasi antara pelayaran dan depo terkait kapasitas depo? Terima kasih.