Karoseri Laksana

Proses interview tidak terstruktur dengan baik, dateng jam 8 pagi slesenya jam 3 sore, karna terlalu banyak kata "tunggu", buang² waktu terutama kasian buat org yg jauh² dateng buat interview tp prosesnya lama terlalu buang² waktu, ada yg katanya lagi ketemu sama direksi mohon di tunggu, mendengar kata² tunggu itu smpe bosen, ga jelas tahap interviewnya, terlalu egois sehingga org yg interview banyak di abaikanya, mau di tolak kerjapun bukan jadi masalah dan apabila di trima itu rejeki, cuma saya kecewa proses interviewnya kaga jelas, proses interview di suruh istirahat dulu masuk lagi jam 1 siang dan katanya mau ada user lagi yg mau nginterview setelah jam istirahat, ehh ga taunya suruh nunggu lagi smpe jam 14.45, emg bener² ga bisa ngehargai org yg mau interview, perusahaan gede tp ga bisa mengatur bagaimana jalanya interview, terserah kalian mau ktemu siapapun itu hak kalian, tp tolong harus ada org yg bisa backup buat tahap interview, kecewa poll, niat manggil interview tp ga niat buat nginterview, wkwk lucu poll yaa.smga next jangan ada lagi kejadian kaya gini, buat kalian yg ada panggilan interview, JADI UNTUK KALIAN YG MAU INTERVIEW DISINI HARAP HATI HATI DAN BISA ANTISIPASI SUPAYA TIDAK KEJADIAN LAGI SEPERTI SAYA DAN 2 ORANG BERSAMA SAYA

Proses interview tidak terstruktur dengan baik, dateng jam 8 pagi slesenya jam 3 sore, karna terlalu banyak kata "tunggu", buang² waktu terutama kasian buat org yg jauh² dateng buat interview tp prosesnya lama terlalu buang² waktu, ada yg katanya lagi ketemu sama direksi mohon di tunggu, mendengar kata² tunggu itu smpe bosen, ga jelas tahap interviewnya, terlalu egois sehingga org yg interview banyak di abaikanya, mau di tolak kerjapun bukan jadi masalah dan apabila di trima itu rejeki, cuma saya kecewa proses interviewnya kaga jelas, proses interview di suruh istirahat dulu masuk lagi jam 1 siang dan katanya mau ada user lagi yg mau nginterview setelah jam istirahat, ehh ga taunya suruh nunggu lagi smpe jam 14.45, emg bener² ga bisa ngehargai org yg mau interview, perusahaan gede tp ga bisa mengatur bagaimana jalanya interview, terserah kalian mau ktemu siapapun itu hak kalian, tp tolong harus ada org yg bisa backup buat tahap interview, kecewa poll, niat manggil interview tp ga niat buat nginterview, wkwk lucu poll yaa.smga next jangan ada lagi kejadian kaya gini, buat kalian yg ada panggilan interview, JADI UNTUK KALIAN YG MAU INTERVIEW DISINI HARAP HATI HATI DAN BISA ANTISIPASI SUPAYA TIDAK KEJADIAN LAGI SEPERTI SAYA DAN 2 ORANG LAGI

Seminggu yang lalu acara Jamnas BMC XI Dusun semilir semarang mampir ke Karoseri laksana, Joss

Industri karoseri yg cukup pesat perkembangannya.model body bus jg kreatif inovatif.semoga semakin maju dunia perkaroserian Indonesia

Banyak inovasi terbaru untuk karoseri yang mendominasi pangsa pasar transfortasi umum maupun bidang pariwisata

Salah Satu Tempat Pembuatan Body Bus Terbesar di Indonesia dan Sudah Eksport ke Beberapa Negara

Karoseri yang membuat bus Transjakarta, Damri, Mayasari Bakti dan PO-PO lainnya.
Mengadopsi lini perakitan moderen dan teknologi vacuum thermoforming dari Jerman untuk membuat panel-panel interior dan dashboard.

Tempat pembuatan body Bus no 2 terbesar di Indonesia. Bahkan satu satunya karoseri Indonesia yg sudah Eksport bus ke beberapa negara. Salah 1 contoh model bus buatan Karoseri Laksana (Po Sumber Alam)